有时候襄阳片护栏因为镀锌层纯度不够，金属(M
etal)杂质在锌表面构成原电池(Battery)，对析氢(Hydrogen)有利时，容易使锌层表面产生黑色的斑点;镀锌层中铜、铁、砷等杂质包含比重比较高时，经钝化处理后，这些杂质呈 现黑色;镀锌时出现漏镀，在后处理时容易形成黑斑;镀锌液中夹杂残渣或小黑灰(碳(C)或碳化合物)，粘附(to adhere)于锌层表面或居于锌层内，与锌层结合得很牢固。在成品镀锌板上可见到黑斑。
道路护栏锌镀层经铬酸钝化后形成白色、彩色、军绿色等，美观大方，具有一定的装饰性。
中心隔离护栏阻拦功能：交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。
襄阳片护栏警示功用：经过装置要使护栏上的概括简练明快，警示驾驶员要留意护栏的存在和留意行人和非机动车等，然后到达防备交通事故的发生。
假冒道路护栏容易折叠。折叠是镀锌钢管表面的形成，这种缺陷往往穿过整个产品的纵向。压下量偏大，产生耳子，滚动产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大大下降。
中心隔离护栏底座采用400300150水泥底座，颜色黑色。
具体到襄阳片护栏的设置，“规范”规定，人行护栏的净高不宜低于1100mm，并不得低于900mm。有跌落危险处的栏 杆的垂直杆件间净距不应大于110mm。当栏杆结合花盆设置时，必须有防止花盆坠落的措施。而且，人行道与车行 道分隔襄阳片护栏宜按交通管理部门要求统一设计，采用预埋基础护栏，高度不宜低于1100mm。
道路护栏高度从0.6米-1.2米。采用蓝白相间的颜色。底座采用橡胶制作而成。一般锌钢道路护栏的基材由六层组 成，分别是：
(1)钢材层(B
ase steel)：基材，硬度值为159DPN；
(2)锌钢合金层(Zeta layer)：最靠近基材的一层致密合金层，构造复杂，耐腐蚀性极强，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值为211DPN，含Fe为7%-11%；
(3)亚铅层(Delta layer)：显著单斜系柱状组织，Fe含量为6%，无毒，耐腐蚀，硬度值为179DPN；
(4)纯锌层(Eta layer)：稠密六方晶系，变形加工不易破裂，锌纯度98.5%，硬度值为70DPN；
(5)高锌磷化层：具有良好的耐腐蚀性，并增强涂膜与基材附着力；
(6)高温固化层：优异的防腐性能及抗撞击性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自洁性能，色泽变化率15年不 超过5%。
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